Transportunternehmen Jan Mattheeuws
Über die Gene meines Großvaters Leon und meines Vaters Eugène Mattheeuws bin ich höchstwahrscheinlich mit dem Transportvirus infiziert worden. Bereits als Kind war ich umgeben von LKW, dem Geruch von Heizöl und Steinkohle… Als junger Teenager habe ich aus dem Umkreis meiner Gemeinde Hansbeke Steinkohle in 50-kg-Beuteln angeschleppt.
Mit Anfang 20 habe ich meinen Militärdienst in Deutschland geleistet. Dort habe ich außerdem meinen Führerschein für LKW und Anhänger gemacht. Dieses Papier hat mir Zugang zu meiner künftigen Laufbahn verschafft.
Verkauf Mattheeuws - Vander Vennet (1989)
Es stand außer Frage, dass ich weiterhin in der Transportbranche tätig bleibe. Meine große Leidenschaft war mein Lastzug mit Kippladefläche, der später mein Markenzeichen werden sollte. Und meine erste Fracht bestand aus Steinkohle.
Anstieg der nachfrage, erweiterung des fuhrparks
Aber… ich möchte eine gewisse Größe nicht übersteigen, denn dieser Beruf ist nach wie vor meine Leidenschaft, und meine treuen Kunden möchte ich gemeinsam mit meinem Team aus Fahrern und festen Subunternehmern weiterhin mit einer persönlichen Note bedienen. Ich kann durchaus sagen, dass meine Arbeit mir Spaß macht. Ich finde Erfüllung in einer Planung, die ich optimieren kann, und ich bin von Herzen gerne unterwegs, sei es auf dem Weg hin zu Kunden oder auf dem Weg nach Hause.
Am Wochenende bemühe ich mich außerdem, meinen Fuhrpark in Ordnung zu halten. Wenn technische Mängel unmittelbar behoben werden, lassen sich größere Probleme vermeiden, und außerdem gewährleistet dies die Kontinuität.
Team
Die Fahrer von Transport Jan Mattheeuws arbeiten allesamt gemäß den belgischen Arbeitsbedingungen, und sie sind echte Kilometerfresser mit einer soliden Erfahrung. Außerdem sind sie mehrsprachig – Niederländisch zählt dazu –, und damit sind Kommunikationsprobleme, die Ihren Transport beeinträchtigen könnten, ausgeschlossen. Oder wie man einen menschenwürdigen Job auch mit Effizienz und Rendite verbinden kann.
